نيسان قاشقاي

نيسان قاشقاي A كروس أوفر المدمجة يجمع بين أفضل الصفات من هاتشباك الأسرة التقليدية وإمكانية سيارات الدفع الرباعي المدمجة.
تم تصميم السيارة لأولئك المشترين الذين يطمحون إلى أكثر من ذلك تصميم ديناميكي مقارنة مع النماذج التقليدية لل C- الطبقة، ولكن في نفس الوقت لا تجذب حجم والعدوانية من سيارات الدفع الرباعي المدمجة.
قوية، هاردي ورشيقة يتم إنشاء قاشقاي خصيصا للمدينة. إن التخليص الأرضي الكبير ونظام الدفع الرباعي هو ميزة لا يمكن إنكارها في الظروف الحضرية الحديثة.
المزايا الرئيسية
يقع مقعد السائق في نيسان قاشقاي مرتفعا كما هو الحال في سيارات الدفع الرباعي المدمجة، والتي تتيح لك عرض المسار بشكل أفضل.
كل نظام الدفع بالعجلات نيسان آل-مود 4x4 تلقائيا بتوزيع عزم الدوران بين المحاور من انتقال 100٪ إلى العجلات الأمامية إلى نسبة 50/50 تبعا لظروف الطريق، وضمان السلامة ودقة السيطرة.
إن توجيه الطاقة الكهربائية مع قوة متغيرة تعتمد على السرعة مناسب على حد سواء للمناورة في موقف السيارات، وعند القيادة على الطريق السريع.
القيادة في مدينة كبيرة لا يعني بالضرورة التعب والإجهاد. قاشقاي يفعل هذه العملية بسيطة وممتعة. بعد كل شيء، لديك تحت تصرفكم جهاز استشعار المطر،والمصابيح الأمامية الآلية، وأجهزة استشعار وقوف السيارات أو كاميرا الرؤية الخلفية، مرآة داخلية خافتة تلقائيا، ومسند ذراع قابل للتعديل، وما إلى ذلك.
تم تجهيز نيسان كاشكاي بنظام يدوي مع وحدة بلوتوث لاسلكية بدءا من التكوين الأساسي. يمكنك تشغيل النظام باستخدام الأزرار الموجودة على عجلة القيادة، وترك الهاتف في جيبك أو حقيبة.
شاشة كبيرة 7 بوصة لون يساعد معوقوف السيارة، وعرض الصورة من كاميرا الرؤية الخلفية. يتم عرض طريقة تشغيل ستيريو السيارة مع دعم لتنسيق MP3، يدوي بلوتوث نظام وقراءات الكمبيوتر على متن أيضا على الشاشة المركزية.
المظهر والداخلية
قاشقاي لديها الخاصة بها نمط خاص وأناقة فريدة من نوعها. و "واسعة-- تحمل" صورة ظلية وخط سقف سقوط إضافة الديناميكية والرجولة لتصميم هذه السيارة.
قاشقاي يجمع بين مزايا المدمجةسيارات الدفع الرباعي والسيارة المدينة رشيقة. إن إزالة الأرض الكبيرة (200 ملم) تجعل من السهل التغلب على القيود وغيرها من العوائق، في حين أن أنظمة الدفع الرباعي والاستدامة توفر معالجة لا مثيل لها. وفي الوقت نفسه، نيسان قاشقاي هو المدمجة بما فيه الكفاية للرحلات اليومية في جميع أنحاء المدينة.
ومن الواضح أن مقعد السائق في قاشقاي محدود، مثل قمرة قيادة السيارات الرياضية. وتقع جميع الضوابط بأكبر قدر ممكن من الكفاءة، ل سهلة ومريحة الوصول. بينما يمكن للمسافرين الاستمتاع ببساطة بصالة فسيحة ومريحة.
صالون واسع ومريح قاشقاي سوف تسمح لك للوصول بشكل مريح إلى المكانالوجهة. صندوق قفازات كبير مع الإضاءة الخلفية والتبريد، مقاعد أمامية ساخنة، مساند للذراعين الأمامية والخلفية والمرايا في أقنعة الشمس وأكثر من ذلك بكثير لراحتك.
نظام مراقبة المناخ مع معتدل العرض الجوي تدفق معتدل بسرعة وبهدوء بارد أو حرارة المناطق الداخلية من سيارتك. عندما يتم تنشيط وضع الانقسام، يمكنك تعيين درجة حرارة الهواء مختلفة للسائق والراكب الأمامي.

الميزات التقنية
يمكنك الاختيار بين اقتصادية 115 حصانامحرك 1.6 لتر، والمزود مع ناقل الحركة اليدوي 5 سرعات ومحرك جديد 2 لتر، 140 حصان، وهي متاحة مع ناقل حركة يدوي 6 سرعات أو متغير باستمرار X-ترونيك كفت-M6 مع التحول اليدوي بين 6 القيم مسبقة من نسب والعتاد.
نظام الدفع الرباعي نيسان آل-مود 4x4 تلقائيا بتوزيع عزم الدوران بين المحاور من انتقال 100٪ إلى العجلات الأمامية إلى نسبة 50/50 تبعا لظروف الطريق، وضمان السلامة ودقة السيطرة.
يوفر التعليق المستقل متعدد الوصلات للعجلات الخلفية استقرارا ممتازا في القيادة، وسلاسة الانحناء الواضحة والقابلة للتنبؤ، ومستوى عال من الراحة.
إن توجيه الطاقة الكهربائية مع قوة متغيرة تعتمد على السرعة مناسب على حد سواء للمناورة في موقف السيارات، وعند القيادة على الطريق السريع.
وقد تم تجهيز قاشقاي مع نظام للحفاظ على استقرار سعر الصرف إسب أحدث جيل. في حالة فقدان السيطرة على النظام يقلل من العرض من عزم الدوران إلى عجلات السيارة والفرملة بشكل انتقائي العجلات لحفظ و / أو استعادة المسار.
سلامة
بدءا من المعدات الأساسية تم تجهيز نيسان قاشقاي مع 6 وسائد هوائية (الجبهة، الجانب والستائر)، فضلا عن مساند الرأس النشطة التي تقلل من خطر الإصابة في العمود الفقري العنقي.
وقد تم تجهيز نيسان كاشكاي مع تصاعد لنظام مقعد الطفل ISOFIX، فضلا عن وسادة هوائية أمامية قابلة للفصل من جانب الراكب.
وقد تم تجهيز قاشقاي مع نظام الدعم بالطبعإسب الاستقرار من أحدث جيل مع وظائف رصد كفاءة نظام الكبح. في حالة فقدان السيطرة على النظام يقلل من العرض من عزم الدوران إلى عجلات السيارة والفرملة بشكل انتقائي العجلات لحفظ و / أو استعادة المسار.
المكونات الإلكترونية لنظام الفرامل توفير آمنة وفعالةالكبح. نظام عبس يمنع العجلات من تأمين ويسمح لك للسيطرة على السيارة. يضمن نظام توزيع قوة الفرامل الإلكترونية (إبد) الكبح الأمثل لجميع العجلات الأربع اعتمادا على حمل السيارة وظروف الطريق.
في حالة الكبح المفاجئ، وأنظمة الكبح في حالات الطوارئ (نيسان مساعد الفرامل) والضغط الهيدروليكي السيطرة (الهيدروليكية تتلاشى التعويض)، مما يجعل من الممكن استخدام نظام الفرامل من السيارة بأكبر قدر ممكن من الكفاءة.
نظام تسس يساعد على تجنب انزلاق العجلاتالسيارة: في الوقت الذي تحدد فيه أجهزة الاستشعار أن عجلة واحدة تدور بشكل أسرع من الآخر، فإن النظام يعوق تلقائيا لاستعادة الجر.

مواصفات نيسان قاشقاي
معلومات عامة</ p> | ||||
النموذج | نيسان قاشقاي الجديدة 1.6 | نيسان قاشقاي نيو 2.0 4WD | نيسان قاشقاي الجديدة 1.5 دسي | نيسان قاشقاي نيو 2.0 دسي 4WD |
سنة الصنع | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... |
هيئة | كروس | كروس | كروس | كروس |
عدد الأبواب / المقاعد | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
وزن مجهزة، كجم | 1298 | 1415 (1454) | 1407 | 1568 (1604) |
الوزن الإجمالي للسيارة، كجم | --- | 1960 | 1930 | --- |
السرعة القصوى، كم / ساعة | 178 | 193 (181) | 177 | 193 (188) |
تسارع من مكان إلى 100 كم / ساعة، من | 11,8 | 10.6 (11.3) | 12,2 | 9.9 (11.0) |
الحد الأدنى تحول دائرة نصف قطرها، م | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
حجم الجذع دقيقة / كحد أقصى، ل | 400/1513 | 400/1513 | 400/1513 | 400/1513 |
الأبعاد، مم | ||||
طول | 4330 | 4330 | 4330 | 4330 |
عرض | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
ارتفاع | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
قاعدة العجلات | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
المسار الأمامي / الخلفي | 1540/1550 | 1540/1550 | 1540/1550 | 1540/1550 |
التخليص الأرضي | 200 | 200 | 200 | 200 |
المحرك | ||||
نوع | البنزين مع حقن الوقود الموزعة | البنزين مع حقن الوقود الموزعة | الديزل مع الحقن المباشر من وقود السكك الحديدية المشتركة وتوربو | الديزل مع الحقن المباشر من وقود السكك الحديدية المشتركة وتوربو |
موقع | عرض أمامي | عرض أمامي | عرض أمامي | عرض أمامي |
حجم العمل، سيسي | 1598 | 1997 | 1461 | 1994 |
درجة الضغط | 10,7 | 10,2 | 15,3 | 15,6 |
عدد وترتيب الاسطوانات | 4 على التوالي | 4 على التوالي | 4 على التوالي | 4 على التوالي |
قطر الاسطوانة x السكتة الدماغية من المكبس، مم | 78.0 × 83.6 | 84.0 × 90.1 | 76.0 × 80.5 | 84.0 × 90.0 |
عدد الصمامات | 16 | 16 | 8 | 16 |
قوة حصان في دورة في الدقيقة | 115/6000 | 141/6000 | 106/4000 | 150/4000 |
أقصى نانومتر عزم الدوران في دورة في الدقيقة | 156/4400 | 196/4800 | 240/2000 | 320/2000 |
نقل | ||||
نوع | الميكانيكية 5 سرعات | الميكانيكية 6 سرعات (متغير كفت) | الميكانيكية 6 سرعات | الميكانيكية 6 سرعات (أوتوماتيك 6 سرعات) |
حملة | العجلات الأمامية | كامل | العجلات الأمامية | كامل |
تعليق قوس | ||||
ردهة | مستقل، مثل مكفيرسون، مع شريط استقرار | مستقل، مثل مكفيرسون، مع شريط استقرار | مستقل، مثل مكفيرسون، مع شريط استقرار | مستقل، مثل مكفيرسون، مع شريط استقرار |
خلفي | مستقل، متعدد الارتباط مع شريط مكافحة لفة | مستقل، متعدد الارتباط مع شريط مكافحة لفة | مستقل، متعدد الارتباط مع شريط مكافحة لفة | مستقل، متعدد الارتباط مع شريط مكافحة لفة |
حجم الإطارات | 215/65 R16؛ 215/60 R17 | 215/65 R16؛ 215/60 R17 | 215/65 R16؛ 215/60 R17 | 215/65 R16؛ 215/60 R17 |
فرامل | ||||
جبهة | القرص التهوية | القرص التهوية | القرص التهوية | القرص التهوية |
خلفي | القرص | القرص | القرص | القرص |
استهلاك الوقود وفقا لقواعد 93/116 / إيك، ل / 100 كم</ فونت> | ||||
دورة المدينة | 8,3 | 10.8 (10.6) | 5,9 | 8.5 (9.4) |
دورة البلد | 5,6 | 6.7 (6.5) | 4,7 | 5.7 (6.0) |
دورة مختلطة | 6,6 | 8.2 (8.0) | 5,1 | 6.7 (7.2) |
وقود | البنزين A-95 | البنزين A-95 | محرك الديزل | محرك الديزل |
سعة خزان الوقود، ل | 65 | 65 | 65 | 65 |