ميتسوبيشي لانسر X سبورتباك

وللمرة الأولى تم عرض النسخة السابقة من السيارة لعامة الناس في معرض جنيف للسيارات هذا العام.

ويستند الجدة على هذا المفهوم، الذي قدم في عام 2005 في معرض فرانكفورت للسيارات.

تصميم

تصميم النموذج الجديد يستخدم جميع المزايا "العاطفية" للسيدان لانسر X، وهو معروف بالفعل لعشاق السيارات.

وفي الوقت نفسه، يقدم الروائيون العديد من الحلول الجديدة:

تصميم جذاب جديد من أضواء الخلفية.

معبر المفسد الخلفي.

وتصميم الجبهة من الجسم والعمود الخلفي يميل بدرجة عالية من الجسم تعطي لانسر X سبورتباك مألوفة عدوانية.

تتحرك الصف الخلفي من المقاعد وباب رفع من زيادة الجسم كومفورتابلينيس.

التكنولوجيا

مزايا عديدة من السيارة لانسر X سبورتباك يتم تحديدها من قبل تاريخ إنشائها.

وقد أدرجت لانسر X سبورتباك أفضل العناصرسيارات مثل مفهوم-سبورتباك (المفهوم العام)، لانسر تطور (الأداء) و لانسر X راليارت (سعة المحرك التوربيني سعة 2.0 لتر من 240 حصان / 343 نيوتن متر، علبة التروس الروبوتية التوأم مخلب ست، وهو نظام دائم الدفع الرباعي مع نظام التحكم ACD) - لنسخة هاتشباك.

وبالإضافة إلى ذلك، من ترسانة التقنية من الجدة الجدير بالذكر: محرك البنزين مع حجم 1،8 لتر. (متوفر فقط لهاتشباك الجسم) وعلبة التروس كفت إنفيكس-إي - وضع الرياضة، تعليق أمامي مستقل مثل مكفيرسون وأكثر من ذلك.

سلامة

</ p>

تم بناء سيارة ميتسوبيشي لانسر X سبورتباك على أساس نظام الجيل القادم عززت تأثير تطور السلامة (ريس)، الذي يوفر قوة معززة وتأثير السلامة.

تصميم هيئة ريس يوزع الطاقة للآثار الجانبية والخلفية، ويمنع الانحراف من الجسم، ويوفر حماية الركاب ويساعد حماية نظام الوقود في ضربة من الخلف.

حزمة الأمان X X سبورتباك هي واحدة من الأكثر اتساعا في هذا القطاع، ويتضمن نظام الأمان إضافية متقدمة (SRS) مع اثنين من الوسائد الهوائية، وأجهزة الاستشعاروجود الركاب، وسائد هوائية جانبية قياسية مثبتة في المقاعد الأمامية، وسائد هواء علوية، فضلا عن وسادة هوائية لركبتي السائق.

من أجل سلامة الركاب، ونظام الكبح المضادة للانغلاق التقليديةABS)، الذي يتتبع مستوى التصاق كل عجلة على الطريق، ونظام توزيع قوة الفرامل الإلكترونية (EVD)، الذي يوزع بشكل مثالي قوات الفرامل بين العجلات الأمامية والخلفية.

ميتسوبيشي لانسر X سبورتباك مواصفات

فئة السعر	دعوة +		شديد
خيار	S84	S85	S04	S04
المحرك	البنزين مع الحقن الإلكتروني
المجلد، ل.	1,8
الطاقة، حصان / لفة / دقيقة	143/6000
ماكس. عزم الدوران، نانومتر / دورة في الدقيقة	178/4250
استهلاك الوقود، ل / 100 كم
دورة المدينة	10,5	11,1	10,5	11,1
دورة البلد	6,4	6,2	6,4	6,2
دورة مشتركة	7,9	8,0	7,9	8,0
تسارع من 0-100 كم / ساعة، من	10,4	11,7	10,4	11,7
حجم خزان الوقود، ل	59
السرعة القصوى، كم / ساعة	196	183	196	183
طول، مم	4 585
العرض، مم	1 760
الارتفاع، مم	1530		1515
وزن مجهزة، كجم	1355	1385	1360	1390
الوزن الإجمالي للسيارة، كجم	1900
قاعدة العجلات، ملم	2 635
التخليص الأرضي، مم	165	165	150	150
دقيقة. تحول دائرة نصف قطرها، م	5,0
تعليق قوس
ردهة	مستقلة، مثل ماكفيرسون
خلفي	مستقل، متعدد الارتباطات
فرامل
جبهة	قرص التهوية
خلفي	القرص
حافلة	205/60 R16
ناقل الحركة / الهيكل
انتقال الميكانيكية	+		+
سرعة متغير بلا حدود (6 خطوات في وضع الرياضة)		+		+
التحكم في السرعة	+	+	+	+
مفاتيح وعاء من السرعات		+		+
عبس + إبد + بس	+	+	+	+
ماسك + ماتك			+	+
الخارج
عجلات 16 بوصة	+	+	+	+
محرك كهربائي لمرايا الرؤية الخلفية	+	+	+	+
استشعار المطر، مستشعر الضوء			+	+
مرايا مرايا خارجية ساخنة	+	+	+	+
مصابيح الضباب	+	+	+	+
الأغطية الهوائية الأمامية			+	+
الأغطية الهوائية الهوائية	+	+	+	+
المفسد الخلفي			+	+
مقابض الأبواب والمرايا الخلفية في لون الجسم	+	+	+	+
التصميم الداخلي
مراقبة المناخ	+	+	+	+
2 الجبهة. أ. أمن	+	+	+	+
2 الجانبين. أ. أمن	+	+	+	+
وسادة الركبة السائق	+	+	+	+
على متن الكمبيوتر	+	+	+	+
مشغل سد-MP3 + راديو ميتسوبيشي (هوائي، 4 مكبرات صوت) + مدخل أوكس	+	+
مبدل أقراص سد ل 6 أقراص مع مشغل MP3 + راديو ميتسوبيشي (هوائي، 6 مكبرات صوت) + مدخل أوكس			+	+
نوافذ أمان أمامية وخلفية	+	+	+	+
يسخن الجبهة. المقاعد	+	+	+	+
توجيه نظام الصوت على عجلة القيادة	+	+	+	+
مقود جلد مقود، ذراع ذراع نقل السرعات، مقبض فرملة اليد	+	+	+	+
قفل مركزي + منع الحركة	+	+	+	+