ميتسوبيشي باجيرو عربة

ميتسوبيشي باجيرو - بطل الحالي لعام 2007، والفائز الوحيد 12 أضعاف من رالي داكار، سباق السيارات العالمية الأكثر تعقيدا وشدة في التضاريس الوعرة.
زاوية ممتازة من دخول يساعد باجيرو التغلب على الطرق الوعرة، والاسطوري نقل جميع العجلات سوبر سيليكت 4WD لن تحصل فقط على أي الأماكن يصعب الوصول إليها، ولكن من دون مشاكل الخروج من هناك.
ل باجيرو لا توجد عقبات لا يمكن التغلب عليها: أنها لن تتوقف عن أي منحدرات حادة، لا العقبات المياه أكثر من نصف متر في العمق، لا العقبات الشاهقة، لا مسارات مع منحدر الجانبي تصل إلى 45 درجة.
في صالة عرض باجيرو الفسيحة، ستشعر أنت والركاب مريح سواء على المقاعد الأمامية والخلفية. سوف تكون مفاجأة سارة ليس فقط من قبل حجرة الأمتعة الكبيرة، ولكن أيضا من قبل مقصورات إضافية للأشياء التي يمكن أن تأتي في متناول اليدين على الطريق.
في غضون بضع ثوان باجيرو يمكن أن يكون بسهولةتتحول من سيارة 2 الركاب إلى سيارات الدفع الرباعي 5 مقاعد أو سيارة عائلية مريحة 7 مقاعد، وإمكانيات منها ضخمة مثل المتغيرات من تحول صالون.
نظام إخفاء والمقعد سوف أضعاف بسرعة أسفل مقاعد الصف الثالث والحصول على منصة مسطحة لنقل البضائع. يمكن إزالة مساند الرأس تحت المقاعد، وبالتالي زيادة كمية مساحة البضائع. المقاعد من الصف الثالث يمكن إزالتها تماما، وبالتالي زيادة مساحة للأمتعة.
تصميم
رمز القوة والكمال الفني. التصميم الشجاع لل باجيرو الجديد يؤكد كذلك تفوقه المطلق. شكر تصميم عصري وتصميم مثالي وكان الجسم قادرا على ليس فقط خفض مستوى الضوضاء، وتحسين أداء القيادة وتحسين السلامة، ولكن بشكل عام، ورفع إلى مستوى أعلى على الطرق الوعرة الجودة والراحة سيارة.
يجلس وراء عجلة القيادة في جلد فاخر ومريحكرسي، ومشاهدة الطريق، كما لو كان من جسر الجسر، سوف تواجه مشاعر جديدة، لا تضاهى. كل التفاصيل من الداخلية المطورة من باجيرو هو مثال على مستوى لا مثيل له من تصميم: ذراع التحول ملفوفة الجلود، وتقليم لوحة الفضة، ومقاييس أداة مرئية تماما وعجلة القيادة ملفوفة جلد جميل.
لمحة واحدة على لوحة القيادة يجعل ضربات القلب أسرع. مواد من فئة "قسط"، وتستخدم في الديكور الداخلي، تشهد على النمط الفاخر من باجيرو الجديد.
في الظلام، يضيء صالون باجيرومكتوما ضوء الهدوء. على عجلة القيادة، مع تغطية جلد ناعم، وتقع الضوابط مع الصوت الحديثة ونظام تثبيت السرعة. تفاصيل أخرى، مثل الرقابة على تكييف الهواء منفصلة لركاب المقعد الخلفي، وتوفير الراحة المطلقة لجميع شاغلي SUV.
سلامة
الباجيرو الجديد يلهم الثقة، كونها سيارة آمنة للغاية. بفضل الهبوط عالية، سائق باجيرو لديه نظرة عامة رائعة ويمكن التحكم بشكل أفضل في الوضع على الطريق.

مشرق المصابيح الأمامية زينون، وتوفير ممتازةاستعراض، مجهزة غسالات، فضلا عن مدقق التلقائي. سواد التلقائي من مرآة الرؤية الخلفية يقلل من وهج المصابيح الأمامية من السيارات التالية.
وقد تم تجهيز جميع المقاعد أحزمة الأمان ذات ثلاث نقاط مع لفائف بالقصور الذاتي مع وضع قياسيأقفال إلر، ورفاع النافذة الكهربائية لديها المحركات التي تعمل السلامة، والتي تتوقف على الفور حركة النوافذ عندما تنشأ عقبة في طريقها.
الجسم ارتفاع، واستيعاب الطاقة من تأثير. دائم الحمل-- تحمل الجسم باجيرو ريس (تعزيز تأثير سلامة تطور، تطوروتعزيز نظام السلامة السلبي) مع إطار سلامة قوية حول أشكال داخلية بنية جامدة للغاية، والمناطق الأمامية والخلفية للتشوه المبرمج تمتص طاقة التأثير، وتوفير حماية موثوقة من الناس.
في حالة الاصطدام، وقد تم تجهيز باجيرو ليس فقط مع الوسائد الهوائية الأمامية، والتي كشفت على مرحلتين، ولكن أيضا وسائد هوائية جانبية وأكياس هوائية ستارة للحصول على أقصى قدر من الحماية للسائق والركاب.
متعدد وضع نظام مكافحة القفل (ABS) والنظام الإلكتروني لتوزيع قوى الكبح (EBD).
أنتيبلوكينغ نظام الفرامل باجيرو، تكملها النظام الإلكترونيتوزيع قوة الكبح (إبد)، يوفر التوزيع المثالي لقوة الكبح على العجلات مع أي عدد من الركاب، وزن البضائع ونوعية سطح الطريق لأقصى قدر من الكبح والمناولة.
مجموعة من أنظمة السلامة النشطة وتحسين القدرة عبر البلاد M-ASTC. M-أستك - الوسائل الحديثة الأكثر نشاطاالأمن. عند القيادة في الزاوية، يقوم النظام بتوزيع قوى الكبح على العجلات بشكل فردي، اعتمادا على موقعها، وتوفير استقرار الدورة ممتازة.
كما يحافظ النظام على قبضة مثاليةعجلات مع الطريق في أي ظرف من الظروف، على الطريق والطرق الوعرة. M-أستك يمنع الانزلاق عجلة على الأسطح الزلقة ويقلل من خطر الانزلاق مع سرعة الانعطاف عالية بشكل مفرط.

مواصفات ميتسوبيشي باجيرو عربة
معلومات عامة | |
النموذج | ميتسوبيشي لانسر ايفو X |
سنة الصنع | 2008... |
هيئة | سيارة |
عدد الأبواب / المقاعد | 4/5 |
وزن مجهزة، كجم | 1635 (1665) |
الوزن الإجمالي للسيارة، كجم | 2040 (2040) |
السرعة القصوى، كم / ساعة | 240 (242) |
تسارع من مكان إلى 100 كم / ساعة، من | 5.4 (6.3) |
حجم الجذع دقيقة / كحد أقصى، ل | 288 |
الأبعاد، مم | |
طول | 4505 |
عرض | 1810 |
ارتفاع | 1480 |
قاعدة العجلات | 2650 |
المسار الأمامي / الخلفي | 1545/1545 |
المحرك | |
نوع | البنزين مع حقن الوقود الموزعة والتوربيني |
موقع | عرض أمامي |
حجم العمل، سيسي | 1998 |
درجة الضغط | 9,0 |
عدد وترتيب الاسطوانات | 4 على التوالي |
قطر الاسطوانة x السكتة الدماغية من المكبس، مم | 86.0 × 86.0 |
عدد الصمامات | 16 |
الطاقة، حصان / لفة / دقيقة | 295/6500 |
أقصى عزم دوران، نم / ريف / دقيقة | 366/3500 |
نقل | |
نوع | الميكانيكية 5 سرعات (الروبوتية 6 سرعات) |
حملة | ثابت، كامل |
تعليق قوس | |
العجلات الأمامية | اكتب مكفيرسون مع شريط مكافحة لفة |
العجلات الخلفية | مستقل متعدد الارتباط مع شريط مكافحة لفة |
حجم الإطارات | 245/40 R18 |
فرامل | |
جبهة | القرص التهوية |
خلفي | القرص التهوية |
استهلاك الوقود وفقا لقواعد 93/116 / إيك، ل / 100 كم | |
دورة المدينة | 13.6 (13.9) |
دورة البلد | 8.3 (8.5) |
دورة مختلطة | 10.2 (10.5) |
وقود | بترول A-98 |
سعة خزان الوقود، ل | 55 |
اقرأ المزيد:

بوغريبنوي سن، كابوستين A. V.، خانوف A.I. "ميتسوبيشي لانسر X - دليل الخدمة وإصلاح"

رينو كليو 3

ميتسوبيشي أوتلاندر زل جديد

ميتسوبيشي جالانت

ميتسوبيشي لانسر إفولوتيون X

ميتسوبيشي غرانديز

جديد ميتسوبيشي كولت

فولكس واجن طوارق

ميتسوبيشي L200

ميتسوبيشي لانسر X سبورتباك

ميتسوبيشي لانسر

ميتسوبيشي لانسر إكس راليارت

ميتسوبيشي أوتلاندر

ميتسوبيشي أسك