نيسان تيدا

في عام 2010 نيسان تيدا وقد خضعت لعملية تصفيف سهلة: فقد تغير التصميم الخارجي للسيارة.
هؤلاء وتشمل التغييرات مصبغة جديدة، عتبات ومصداتيتم رسم السيارة تماما، وقد تغيرت نيسان تيدا مواد التشطيب وتم إضافة خيارات جديدة (نيسان اتصال نظام الملاحة)، تم إضافة 3 ألوان جديدة.
تتمتع ديناميات نيسان تيدا في الغلاف الجوي الراحة والراحة. بفضل تصميم مدروس من نيسان تيدالديها واحدة من أكثر صالونات واسعة في فئتها. حتى لو كان السائق طويل القامة يجلس وراء عجلة القيادة، وهناك مساحة كافية لجميع الركاب لتسوية بشكل مريح.
المحرك
وقد تم تجهيز نيسان تيدا بمحركات وقود قوية حجم العمل 1.6 لتر (110 حصان) و 1.8 لتر (126 حصان)، والتي تعطي ديناميكية السيارة ممتازة، تتميز بانخفاض استهلاك الوقود وانبعاثات المواد السامة.
اعتمادا على التكوين، وتقدم 5- و 6 سرعات علبة التروس اليدوية، فضلا عن ناقل حركة أوتوماتيكي 4 سرعات مع التحول التدريجي التدريجي عالية.
يوفر التصميم المتقدم لمحركات نيسان تيدا على نحو سلس وصامتة نقل الطاقة إلى العجلات. سيارة نيسان تيدا بسرعة وبثقة تجمع السرعة، مما يدل على خصائص ديناميكية ممتازة.
راحة
وقد تغيرت المواد اللازمة لإنهاء نيسان تيدا.
وأضاف خيارات جديدة مجموعات كاملة نيسان تيدا:
- البرتقال إضاءة لوحة من الأجهزة
- نظام الملاحة في الروسية نيسان الاتصال
- نظام الصوت الذي يدعم تنسيق MP3
نيسان تيدا يفتح أمامك بعدا جديدا من الراحة - صالون فسيحة ومريحة بشكل غير عادي حيث يشعر السائق والركاب بالراحة.
نيسان تيدا هو أحدث نهج لعزل الصوت. استخدام المواد المبتكرة يسمح لنا لتحقيق أعلى مستوى من الضوضاء العزل.
نيسان تيدا سوف تجعل حياتك مريحة حقا: نوافذ كهربائية خلفية، ضبط ارتفاع مقعد السائق، مقاعد خلفية قابلة للطي، أقصى سعة تخزين عالمية، نظام فتح بدون مفتاح (مفتاح ذكي).

تصميم عصري وأنيق، مواد تشطيب عالية الجودة، مقاعد مريحة ومعدات تسمح للسائق والركاب أن يشعر مريحة للغاية: مقاعد أمامية ناعمة أمامية وخلفية، تدفئة مقعد، مستشعر المطر، أزرار التحكم في الصوت والهاتف الموجود على عجلة القيادة - كل هذا هو نيسان تيدا.
نيسان تيدا هذا هو مستوى الراحة والجودة العالية، مزيج مثالي من التصميم الداخلي المبتكر والتصميم المبتكر الذي يملأ متعة أي رحلة.
تصميم مثالي
خطوط واضحة من الجسم نيسان تيدا - نتيجة العديد من الاختبارات في نفق الرياح. النسب المعدلة تسمح هذه السيارة حتى على سرعات عالية لتبقى صامتة تقريبا واقتصادية.
قاعدة العجلات الطويلة وعجلة المسار واسعة تضمن نيسان تيدا جيدة استقرار. أضواء أمامية معبرة وأضواء خلفية ديناميكية منحنية تضيف إلى جاذبية المظهر الخارجي الأنيق لنيسان تيدا.
سلامة
تم تصميم نيسان تيدا مع أحدث متطلبات السلامة النشطة والسلبي.
هيكل الجسم من نيسان تيدا تعزيزها، مناطق تشوه المبرمجة في الجزء الأمامي من سيارة نيسان تيدا تمتص وإعادة توزيع الطاقة تأثير للحد من شدة الإصابات في الاصطدامات.
المعدات القياسية من نيسان تيدا تشملوسائد هوائية أمامية وسائد هوائية جانبية أمامية. اعتمادا على التكوين، تم تجهيز نيسان تيدا أيضا مع وسائد "الستار"، والتي توفر حماية إضافية للسائق وجميع الركاب.

خصائص نيسان تيدا
نص | 1.6 لتر | |||
نوع الجسم | هاتشباك | سيارة | ||
مجموعة كاملة | الراحة، الأناقة، تكنا | |||
عدد المقاعد | 5 | |||
المحرك | ||||
النموذج | HR16DE | |||
عدد وترتيب الاسطوانات | 4، في الخط | |||
عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | |||
حجم العمل [cm3] | 1598 | |||
قطر الأسطوانة والسكتة الدماغية [مم] | 78h83.6 | |||
الطاقة القصوى [كيلوواط (هب) / دقيقة -1] | 81 (110) / 6000 | |||
الحد الأقصى لعزم الدوران [نيوتن متر / دقيقة -1] | 153/4400 | |||
درجة الضغط | 10.7 | |||
نوع الوقود | البنزين الخالي من الرصاص مع رقم أوكتان رقم 95 | |||
نقل | ||||
نقل | 5-ست مت | 4-ست أت | 5-ست مت | 4-ست أت |
1 نسبة والعتاد | 3.727 | 2.861 | 3.727 | 2.861 |
في 2 والعتاد | 2.048 | 1.562 | 2.048 | 1.562 |
في 3 والعتاد | 1.393 | 1.000 | 1.393 | 1.000 |
في 4 والعتاد | 1.097 | 0.697 | 1.097 | 0.697 |
في 5 والعتاد | 0.892 | - | 0.892 | - |
في 6 والعتاد | - | - | - | - |
خلفي | 3.545 | 2.310 | 3.545 | 2.310 |
والعتاد الرئيسي | 4.067 | 4.072 | 4.067 | 4.072 |
حملة | جبهة | |||
هيكل | ||||
التعليق الأمامي | مستقل، مثل ماكفيرسون | |||
التعليق الخلفي | التواء شعاع | |||
ترس التوجيه | نوع "والعتاد-- رف" مع معززة الكهربائية | |||
آليات الفرامل | القرص (الأمامي - التهوية) | |||
الحافات | 15x5.5JJ | |||
حافلة | 195 / 65R15 | |||
الوزن والحجم مؤشرات | ||||
كبح الوزن (دقيقة. / ماكس.) [كغ] | 1203/1260 | 1224/1281 | 1193/1248 | 1214/1269 |
الوزن الإجمالي [كجم] | 1715 | |||
قدرة الرفع القصوى 2) [كجم] | 512 | 491 | 522 | 501 |
أقصى حمولة المحور الأمامي [كجم] | 985 | |||
الحمولة القصوى على المحور الخلفي [كغ] | 870 | |||
الحد الأقصى لوزن المقطورة المسحوبة (مع الفرامل) [كجم] | 1200 | 1000 | 1200 | 1000 |
بدون فرامل [كجم] | 602 | 612 | 597 | 607 |
الحد الأقصى الحمل الرأسي على اقتران الجهاز [كجم] | 75 | |||
الطول الكلي [مم] | 4303 | 4479 | ||
العرض الكلي [مم] | 1695 | |||
الارتفاع الكلي [مم] | 1525 | |||
قاعدة العجلات [مم] | 2603 | |||
مسار العجلات الأمامية [مم] | 1480 | |||
مسار العجلات الخلفية [مم] | 1485 | |||
سعة خزان الوقود [l] | 52 | |||
استهلاك الوقود | ||||
دورة المدينة [l / 100 كم] | 8.9 | 10 | 8.9 | 10 |
الدورة القطرية [l / 100 كم] | 5.7 | 5.9 | 5.7 | 5.9 |
دورة مشتركة [l / 100 كم] | 6.9 | 7.4 | 6.9 | 7.4 |
محتوى CO2 في العادم [g / كم] | 165 | 178 | 165 | 178 |
السرعة القصوى [كم / ساعة] | 186 | 170 | 186 | 170 |
تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة [s] | 11.1 | 12.6 | 11.1 | 12.6 |
تحول القطر [م] | 10.4 |