هيونداي أكسنت
التصميم الخارجي الأصلي، وعدد كبير من الخيارات الإضافية، والبساطة وسهولة الإدارة
، الداخلية مريحة، وانخفاض استهلاك الوقود وسعر جذاب.
كل هذا جلبت بجدارة هيونداي أكسنت مجد سيارة عائلية مريحة وعملية وقدمت كميات مبيعات كبيرة في جميع أنحاء العالم.
تم إطلاق هيونداي أكسنت من قبل الشركة هيونداي موتورز كورب، اكبر شركة لصناعة السيارات فى كوريا الجنوبية فى عام 1994.
وكان خريف عام 1999 في معرض جنيف للسياراتأعلنت هيونداي أكسنت الجيل الثاني. مباشرة بعد ظهور بدأ جديا للضغط على السوق من هؤلاء القادة الفئة C المعترف بها مثل نيسان الميرا، أوبل أسترا وتويوتا كورولا، وفي كثير من النواحي، وظهور هذا النموذج يسمح للإدارة هيونداي موتورز تكشف عن خطط طموحة للدخول في خمسة من قادة السيارات في العالم. أصبحت لهجة جديدة أوسع بكثير و 13 سم أطول من سابقتها.
تقريبا تغيرت تماما الجسم، المحرز في على غرار أحدث إنجازات تصميم السيارات، مع غطاء محرك السيارة مشطوف منخفضة وزاوية كبيرةإمالة الزجاج الأمامي، والتي توفر الحد الأدنى من معامل السحب و تقريبا أي ضوضاء الهوائية بسرعة عالية.
كما تم تجديد السيارة الداخلية لشركة هيونداي أتسنت، والتي حصلت على تصميم لوحة أمامية جديدة ومواد تشطيب جديدة. وقد أصبح الداخلية المجددة أكثر دافئ وظيفية.
الاختلافات الرئيسية بين سيارة جديدة وقديمة عند القيادة هي: أساسا وانخفاض مستوى الضوضاء، أصغر استهلاك الوقود وأفضل التحكم. تسليط الضوء على تصميم يمكن أن يسمى جديدة، ومنع عودة الوقود إلى الخزان، الذي كان الوقت للدفء في منطقة المحرك عندما يقوم السائق بإطلاق دواسة الوقود. وهذا جعل السيارة أكثر ملاءمة للبيئة، وأكثر اقتصادا.
بداية الإنتاج في عام 2001 في تاغانروغمصنع السيارات تاجاز جعلت هيونداي أكسنت سيارات جذابة جدا للمشتري الروسي. بعد كل شيء، الإنتاج في مصنع الروسي سمح خفض سعر التجزئة سيارة على 15-20٪ بالمقارنة مع السيارات المستوردة.
وبالإضافة إلى ذلك، يتم تكييف جميع السيارات المصنعة من قبل تاجاز لظروف التشغيل في روسيا، وهو ما يعني أن:
هيونداي أكسنت 2003 - 2004 مجهزة 1.5 لتر (90 لتر / ثانية) المحرك مع المورد السيارات، وفقا لوفقا لمهندسين في هيونداي، أبعد بكثير من العمر المعقول للسيارة. هناك نوعان من علبة التروس: 5 سرعات يدوي و 4 سرعات أوتوماتيكية.
هادئة ومرنة، محرك اكتساب بسهولة جنبا إلى جنب مع علبة التروس خمس سرعات لديها استهلاك الوقود ممتازة من 4.46 لتر (بسرعة 90 كم / ساعة).
تسرع هيونداي أكسنت إلى 100 كم / ساعة ل 11.5ثانية، والسرعة القصوى هي 173 كم / ساعة. وزن السيارة هو فقط 935 كجم، ولكن حجم الجذع هو مماثل مع زيغوليفسكي - 375 لترا، مع الحافة السفلى من غطاء يصل إلى المصد، مما يسهل التحميل.
السيارة هيونداي أكسنت إنها سيارة تجمع بين الحديثتصميم، محرك قوي، مستوى عال من السلامة والراحة، التعاقد الحضري وعدم التفاؤل لظروف التشغيل الروسية. نأمل أن تصبح هيونداي أكسنت رفيق موثوق بها.
وكما هو معروف، يتم جمع هيونداي أكسنت فقط فيروسيا، ولكن أيضا، على سبيل المثال، في الولايات المتحدة واستراليا. وتستقبل هذه الأسواق محرك G4EC ذو 16 صمام بقوة 75 كيلوواط / 102 لتر. أ. مع اثنين من أعمدة الكامات. وبالنسبة لروسیا، تم التخطیط لنسخة 12 صمام من G4EV مع عمود کامین واحد - 66 کیلووات / 91 لترا. أ.
ولكن في ختام العقد، الجانب الروسيأصر على اختيار محرك أكثر قوة - نحن أسوأ من أمريكا؟ المحركات Shestnadtsatiklapannyh TagAZe ... فقط لا يكفي. وهناك طريقة الخروج: من أجل عدم عرقلة الافراج عن "لهجات" خطة، ومجموعات جزء (حوالي 10٪) ويأتي مع محرك 12 صمام.
</ p>
كل هذا جلبت بجدارة هيونداي أكسنت مجد سيارة عائلية مريحة وعملية وقدمت كميات مبيعات كبيرة في جميع أنحاء العالم.
تم إطلاق هيونداي أكسنت من قبل الشركة هيونداي موتورز كورب، اكبر شركة لصناعة السيارات فى كوريا الجنوبية فى عام 1994.
وكان خريف عام 1999 في معرض جنيف للسياراتأعلنت هيونداي أكسنت الجيل الثاني. مباشرة بعد ظهور بدأ جديا للضغط على السوق من هؤلاء القادة الفئة C المعترف بها مثل نيسان الميرا، أوبل أسترا وتويوتا كورولا، وفي كثير من النواحي، وظهور هذا النموذج يسمح للإدارة هيونداي موتورز تكشف عن خطط طموحة للدخول في خمسة من قادة السيارات في العالم. أصبحت لهجة جديدة أوسع بكثير و 13 سم أطول من سابقتها.
تقريبا تغيرت تماما الجسم، المحرز في على غرار أحدث إنجازات تصميم السيارات، مع غطاء محرك السيارة مشطوف منخفضة وزاوية كبيرةإمالة الزجاج الأمامي، والتي توفر الحد الأدنى من معامل السحب و تقريبا أي ضوضاء الهوائية بسرعة عالية.
كما تم تجديد السيارة الداخلية لشركة هيونداي أتسنت، والتي حصلت على تصميم لوحة أمامية جديدة ومواد تشطيب جديدة. وقد أصبح الداخلية المجددة أكثر دافئ وظيفية.
الاختلافات الرئيسية بين سيارة جديدة وقديمة عند القيادة هي: أساسا وانخفاض مستوى الضوضاء، أصغر استهلاك الوقود وأفضل التحكم. تسليط الضوء على تصميم يمكن أن يسمى جديدة، ومنع عودة الوقود إلى الخزان، الذي كان الوقت للدفء في منطقة المحرك عندما يقوم السائق بإطلاق دواسة الوقود. وهذا جعل السيارة أكثر ملاءمة للبيئة، وأكثر اقتصادا.
بداية الإنتاج في عام 2001 في تاغانروغمصنع السيارات تاجاز جعلت هيونداي أكسنت سيارات جذابة جدا للمشتري الروسي. بعد كل شيء، الإنتاج في مصنع الروسي سمح خفض سعر التجزئة سيارة على 15-20٪ بالمقارنة مع السيارات المستوردة.
وبالإضافة إلى ذلك، يتم تكييف جميع السيارات المصنعة من قبل تاجاز لظروف التشغيل في روسيا، وهو ما يعني أن:
- المعدات الأساسية من أي نموذج يتضمن بالفعل تكييف الهواء، راديو مسجل، السلطة التوجيهية، منع الحركة.
- والجسم من السيارة المجلفن، ويتم التعامل مع الجزء السفلي مع المضادة للتآكل والمواد المضادة للحصى.
- السيارة لديها نظام التدفئة من زيادة القدرة، مصممة للعمل في البلدان ذات المناخ البارد؛
- في جميع السيارات قوس تعليق تكييفها مع زيادة إلى 169 ملم تطهير الأرض، والمصممة خصيصا للطرق سيئة.
هيونداي أكسنت 2003 - 2004 مجهزة 1.5 لتر (90 لتر / ثانية) المحرك مع المورد السيارات، وفقا لوفقا لمهندسين في هيونداي، أبعد بكثير من العمر المعقول للسيارة. هناك نوعان من علبة التروس: 5 سرعات يدوي و 4 سرعات أوتوماتيكية.
هادئة ومرنة، محرك اكتساب بسهولة جنبا إلى جنب مع علبة التروس خمس سرعات لديها استهلاك الوقود ممتازة من 4.46 لتر (بسرعة 90 كم / ساعة).
تسرع هيونداي أكسنت إلى 100 كم / ساعة ل 11.5ثانية، والسرعة القصوى هي 173 كم / ساعة. وزن السيارة هو فقط 935 كجم، ولكن حجم الجذع هو مماثل مع زيغوليفسكي - 375 لترا، مع الحافة السفلى من غطاء يصل إلى المصد، مما يسهل التحميل.
السيارة هيونداي أكسنت إنها سيارة تجمع بين الحديثتصميم، محرك قوي، مستوى عال من السلامة والراحة، التعاقد الحضري وعدم التفاؤل لظروف التشغيل الروسية. نأمل أن تصبح هيونداي أكسنت رفيق موثوق بها.
وكما هو معروف، يتم جمع هيونداي أكسنت فقط فيروسيا، ولكن أيضا، على سبيل المثال، في الولايات المتحدة واستراليا. وتستقبل هذه الأسواق محرك G4EC ذو 16 صمام بقوة 75 كيلوواط / 102 لتر. أ. مع اثنين من أعمدة الكامات. وبالنسبة لروسیا، تم التخطیط لنسخة 12 صمام من G4EV مع عمود کامین واحد - 66 کیلووات / 91 لترا. أ.
ولكن في ختام العقد، الجانب الروسيأصر على اختيار محرك أكثر قوة - نحن أسوأ من أمريكا؟ المحركات Shestnadtsatiklapannyh TagAZe ... فقط لا يكفي. وهناك طريقة الخروج: من أجل عدم عرقلة الافراج عن "لهجات" خطة، ومجموعات جزء (حوالي 10٪) ويأتي مع محرك 12 صمام.
خصائص هيونداي أكسنت
| معلومات عامة | ||||
| النموذج | هيونداي أكسنت 1.3 | هيونداي أكسنت 1.5 | هيونداي أكسنت 1.6 16V | هيونداي أكسنت 1.5 تد |
| سنة الصنع | 2003 - 2005 | 2003 ... | 2003 - 2005 | 2003 - 2005 |
| هيئة | سيارة | سيارة | سيارة | سيارة |
| عدد الأبواب / المقاعد | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| وزن مجهزة، كجم | 935 | 1030 | 1115 | 1135 |
| الوزن الإجمالي للسيارة، كجم | 1470 | 1470 | 1555 | 1570 |
| السرعة القصوى، كم / ساعة | 169 (163) | 181 (169) | 190 (180) | 170 |
| تسارع من مكان إلى 100 كم / ساعة، من | 12.5 (15.1) | 10.5 (14.2) | 10.3 (12.1) | --- |
| الحد الأدنى تحول دائرة نصف قطرها، م | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
| حجم الجذع دقيقة / كحد أقصى، ل | 375 | 375 | 375 | 375 |
| الأبعاد، مم | ||||
| طول | 4215 | 4235 | 4215 | 4215 |
| عرض | 1670 | 1670 | 1680 | 1680 |
| ارتفاع | 1390 | 1395 | 1390 | 1390 |
| قاعدة العجلات | 2440 | 2440 | 2440 | 2440 |
| المسار الأمامي / الخلفي | 1435/1425 | 1435/1425 | 1435/1425 | 1435/1425 |
| التخليص الأرضي | 170 | 170 | 170 | 170 |
| المحرك | ||||
| نوع | البنزين مع حقن الوقود الموزعة | البنزين مع حقن الوقود الموزعة | البنزين مع حقن الوقود الموزعة | الديزل مع الحقن المباشر من وقود السكك الحديدية المشتركة وتوربو |
| موقع | عرض أمامي | عرض أمامي | عرض أمامي | عرض أمامي |
| حجم العمل، سيسي | 1341 | 1495 | 1599 | 1493 |
| درجة الضغط | 9,5 | 10,0 | 10,0 | 17,7 |
| عدد وترتيب الاسطوانات | 4 على التوالي | 4 على التوالي | 4 على التوالي | 3 على التوالي |
| قطر الاسطوانة x السكتة الدماغية من المكبس، مم | 71.5 × 83.5 | 75.5 × 83.5 | 76.5 × 87.0 | 83.0 × 92.0 |
| عدد الصمامات | 12 | 16 | 16 | 12 |
| قوة حصان في دورة في الدقيقة | 84/5700 | 102/5800 | 105/5800 | 82/4000 |
| أقصى نانومتر عزم الدوران في دورة في الدقيقة | 118/3000 | 133/3000 | 143/3000 | 182/1900 |
| نقل | ||||
| نوع | الميكانيكية 5 سرعات (تلقائي 4 سرعات) | الميكانيكية 5 سرعات (تلقائي 4 سرعات) | الميكانيكية 5 سرعات (تلقائي 4 سرعات) | الميكانيكية 5 سرعات |
| حملة | العجلات الأمامية | العجلات الأمامية | العجلات الأمامية | العجلات الأمامية |
| تعليق قوس | ||||
| ردهة | اكتب مكفيرسون مع شريط مكافحة لفة | اكتب مكفيرسون مع شريط مكافحة لفة | اكتب مكفيرسون مع شريط مكافحة لفة | اكتب مكفيرسون مع شريط مكافحة لفة |
| خلفي | رافعة مزدوجة مع شريط استقرار | رافعة مزدوجة مع شريط استقرار | رافعة مزدوجة مع شريط استقرار | رافعة مزدوجة مع شريط استقرار |
| حجم الإطارات | 175/70 R13 | 175/65 R14؛ 185/60 R14 | 175/65 R14؛ 185/60 R14 | 175/65 R14؛ 185/60 R14 |
| فرامل | ||||
| جبهة | القرص التهوية | القرص التهوية | القرص التهوية | القرص التهوية |
| خلفي | طبل | طبل | طبل | طبل |
| استهلاك الوقود وفقا لقواعد 93/116 / إيك، ل / 100 كم | ||||
| دورة المدينة | 8.3 (9.8) | 9.9 (10.5) | 9.5 (11.4) | 7,2 |
| دورة البلد | 5.3 (5.9) | 6.1 (6.3) | 5.4 (6.1) | 4,5 |
| دورة مختلطة | 6,4 | 7.5 (7.8) | 6.9 (8.0) | 5,5 |
| وقود | البنزين A-95 | البنزين A-95 | البنزين A-95 | محرك الديزل |
| سعة خزان الوقود، ل | 45 | 45 | 45 | 45 |
