هيونداي سانتا في
معبرة، والرياضية وأنيقة اتجاهات التصميم الجديد هيونداي سانتا في هي مؤشرات للحرية والتعبير عن السيارة.
مع تصميمها الفريد والقوي والمستقل، جذبت السيارة المشترين إلى فئة جديدة من السيارات الضخمة، الراحة والاستقرار على سطح غير مستو.
سيارة سانتا في يتوافق تماما مع السوق المركبات على الطرق الوعرة من الفئة D.
وكانت نتيجة تحليل شامل لجميع احتياجات العميل ظهور السيارة التي تلبي رغبات المشتري المحتمل.
زيادة مستوى الراحة، تحسنت خصائص القيادة، وكذلك نمط مشرق جديد - كل هذا هو التحسينات الرئيسية الثلاثة لنموذج سانتا في.
وبالإضافة إلى ذلك، أصبحت السيارة أكثر اتساعا، المكرر وأكثر ملاءمة للعمل.
نظام ESP يستقر تلقائيا مسار الحركة، أينما تتحول السيارة، وتحديد أي انحرافات عن مسار أو تغيير في الضغط الذي تمارس على الفرامل.
أداء موثوق بها تمامايتم تطبيق الكبح تحت جميع الأحوال الجوية في الفرامل القرص 16 بوصة على جميع العجلات الأربع. فهي مهواة وجيد التهوية لتبريد أفضل في الكبح الشديد.
الفرامل لديها الإلكترونية المضادة-- قفل النظاملضمان توقف السيارة في خط مستقيم.
وسائد هوائية. في حالة وقوع حادث، فإن السائق وجميع الركاب من السيارة محمية تماما. خلال تأثير، الستائر الجانبية حماية كل من الركاب من الصف الثاني من المقاعد، والركاب من الثالث.
ناقل الحركة الأوتوماتيكي (الخيار) يمكن أن يعمل في وضع أوتوماتيكي بالكامل أو عندما يتم نقل الرافعة، والتي هي أشبه بأخرى ميكانيكية.
هذا المزيج مثالي للظروف الحضرية، فضلا عن ركوب أكثر حيوية، عندما يسمح حركة المرور.
حاقن 2.7 V6 دوش. أقصى قوة المحرك هو 179 حصان في 6000 دورة في الدقيقة وعزم دوران 247 نيوتن متر في 4000 دورة في الدقيقة.
جميع الدفع الرباعي، الدفع الرباعيتلقائيا بتوزيع عزم الدوران بين العجلات الأمامية والخلفية. عندما تنزلق العجلات بسبب زلق الطريق، يمكن أن يكون المحرك مؤمنا على الدفع الرباعي فيما يتعلق 50/50 عن طريق الضغط على زر على لوحة التحكم.
تعليق في التصميم الجديد يوفر أكثرقيادة مريحة ومريحة؛ وأثر واضح بشكل واضح على الطريق. موقع الاتصال المتعدد في الجزء الخلفي يحل محل نظام التعليق المزدوج للسيارات من الطراز السابق.
نتيجة - الحد من الضوضاء، والاهتزاز، وتحسين حاد في الاستقرار. تم إعادة تصميم نظام التعليق من نوع ماكفرسون الأمامي المثبت جيدا من أجل مزيد من الراحة والاستقرار.
هيونداي سانتا في المواصفات التقنية
| سانتا في (NEW) | ||
| هيئة | عربة (5 أو 7 أماكن) | |
| المحرك | 2.7 V6 دوهك كففت البنزين | 2.2 كردي فغت الديزل |
| حجم | 2656 | 2188 |
| نسبة الضغط | 10.4: 1 | 17.3: 1 |
| أقصى طاقة (هب / فول.) | 189/6000 | 150/4000 |
| أقصى عزم (كغ / رم) | 25.3 / 4000 | 34.2 / 1800-2500 |
| حملة | كامل | كامل |
| نقل | ||
| ميكانيكي | 5 خطوات | 5 خطوات |
| تلقائي | 4 خطوات | 5 خطوات |
| فرامل | ||
| جبهة | أسطوانة | أسطوانة |
| خلفي | أسطوانة | أسطوانة |
| تعليق قوس | ||
| ردهة | مستقلة. مكفيرسون، امتصاص الصدمات الغاز | |
| خلفي | مستقلة. متعدد الارتباطات، وامتصاص الصدمات الغاز | |
| عجلات (عجلات خفيفة) | 235/70 R16 (7.0Jx16) أو 235/65 R17 (7.0Jx17) أو 235/60 R18 (7.0Jx18) | |
| استهلاك الوقود على 100km (مهكب / علبة التروس التلقائية): | ||
| دورة مختلطة | 10.4 / 10.6 | 7.3 / 8.1 |
| مسار | 8.3 / 8.4 | 6.0 / 6.4 |
| دورة المدينة | 14.2 / 14.4 | 9.6 / 11.0 |
| السرعة القصوى (مهكب / ناقل حركة أوتوماتيكي)، كم / ساعة | 190/179 | 179/178 |
| تسارع تصل إلى 100 كم (مككب / ناقل حركة أوتوماتيكي)، ثانية | 10.3 / 11.7 | 11.6 / 12.9 |
| خزان الوقود، ل | 75 | |
| الأبعاد، مم | ||
| طول | 4675 | |
| عرض | 1890 | |
| ارتفاع | 1795 | |
| قاعدة العجلات | 2700 | |
| الحد الأدنى إزالة الأرض، مم | 201 | |
| وزن السيارة (5 أماكن / 7 أماكن)، كجم | 1873/1921 | 1946/1994 |
