هوندا أكورد

اتفاق يصبح أفضل سيارة في معظم البلدان من وجودها ويحصل على الجوائز الأولى لجودة لا تشوبها شائبة، والموثوقية، والتصميم، والتقنيات الفريدة والسلامة.
من جيل إلى جيل، نظرية "الانسجام بين الناس، والمجتمع المحيط والسيارة"في منتج مثالي، حيث يصوت معظم المستهلكين على جانبي المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ.
يصبح الاتفاق اختيار المنشورات الموثوقة والخبراء.
الجيل الثامن من النموذج ثورة حقيقية في الطبقة الوسطىسيارات السيدان، في العديد من النواحي بفضل معايير الجودة الجديدة تماما، والكمال من قرارات التصميم، والابتكارات التطبيقية، تكملها خصائص ديناميكية عالية ومستوى غير مسبوق من السلامة.
هوندا أكورد "نمت" من قطاعها في معظم المعلمات، المتبقية في النطاق السعري السابق - والتي لعبت في نهاية المطاف دورا هاما وحدد سلفا نجاح النموذج في السوق.
وقد لوحظ ذلك من قبل أنصار العلامة التجارية، والمستهلكين الجدد والخبراء، بما في ذلك النقاد الدوليين في جميع أنحاء العالم.
اتفاق يفوز الاختبارات المقارنة بين المنافسين ويثبت مصلحتهفي المعركة ضد المعارضين من شريحة متميزة. "عندما يكون في السلطة الخاصة بك التوجيه الدقيق لهوندا، ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر سلاسة وسرعة ستة سرعات وقدرة الجسم مغرية على مقاومة لفات، تبدأ في الاعتقاد بأن هذه السيارة يمكن أن يفوز مبارزة مع بي ام دبليو الفئة الثالثة!" - يكتب أوتوكار البريطانية عن الجيل الثامن من النموذج.
في أوكرانيا، تميزت سيارة السيدان في عام 2008 بأفضل أرقام مبيعات لتاريخ العلامة التجارية بالكامل وعنوان "سيارة السنة D- فئة"وفقا لنتائج تصويت المستهلكين في 2008-2009.
في عام 2009، إنجازات المهندسين اليابانيينيرافقه نتيجة غير مسبوقة - اعتبارا من نهاية العام، هوندا أكورد تمثل ربع جميع المبيعات الأوكرانية في الدرجة D (25٪ مقابل 15٪ من أقرب منافس).
مذهل والنجاح والدليل حية فلسفة الكفاءة من الصانع الياباني ليس فقط إنتاج أفضل المنتجات في العالم، ولكن أيضا جعله في متناول الكثيرين.

ما هوندا أكورد الجيل الثامن مختلفة من منافسيهم، المبدعين الذين يعيشونلهذا اليوم؟ بعض السيارات الحديثة "الحصول على أكثر ذكاء" من عدد من الأسلاك في الداخل، وليس على الإطلاق رفع متعة القيادة، وعدد قليل فقط هي قادرة على جلب الإثارة الحقيقية لهذه العملية.
يحدث هذا في الإدارات الهندسية، حيث واحديتم استبدال المكالمة بآخر بحثا عن حلول غير متوقعة. اليوم واحد من هذه التطورات الثورية هو نظام منع وتخفيف آثار الاصطدامات - كمبس (الاصطدام تخفيف نظام الفرامل).
في تعاون وثيق مع النشطة التحكم في التطواف (أسك) وأنظمة الأمن الإلكترونية، وأنها ليست قادرة فقط للحد من عواقب الأخطاء المرتكبة، ولكن أيضا لمنع وقوع الحوادث.
إلى ثلاث ثوان قبل احتمال الاصطدام، ونظام ذكي تنبيه السائق من الخطر. ل ثانيتين تسحب على الأحزمة والفرامل؛ ل في المرتبة الثانية سوف تفعل بقية - ضرب الفرامل مع غضب المفترس الجياع، وبمساعدة من شد الحزام سيدفع الركاب إلى الكراسي.
الذي سيقول أنه مملة، تافهة أومتوقعا - دعه يجلس وراء عجلة القيادة من الجيل الجديد هوندا أكورد وسوف يشعر كل مزايا النهج الأصلي للتقنيات العالية في سياق الغد.

مواصفات هوندا أكورد
معلومات عامة | </ تر>
النموذج | هوندا أكورد 2.0 i-فتيك | هوندا أكورد 2.4 i-فتيك | هوندا أكورد 2.2 i-دتيك | </ تر>
سنة الصنع | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | </ تر>
هيئة | سيارة | سيارة | سيارة | </ تر>
عدد الأبواب / المقاعد | 4/5 | 4/5 | 4/5 | </ تر>
وزن مجهزة، كجم | 1414 (1443) | 1484 (1518) | 1540 (1593) | </ تر>
الوزن الإجمالي للسيارة، كجم | 1935 (1960) | 1995 (2030) | --- | </ تر>
السرعة القصوى، كم / ساعة | 215 (212) | 227 (227) | 212 (207) | </ تر>
تسارع من مكان إلى 100 كم / ساعة، من | 9.3 (10.7) | 7.8 (9.5) | 9.7 (10.2) | </ تر>
الحد الأدنى تحول دائرة نصف قطرها، م | --- | --- | 5,8 | </ تر>
حجم الجذع دقيقة / كحد أقصى، ل | 467 | 467 | 467 | </ تر>
الأبعاد، مم | </ تر>
طول | 4726 | 4726 | 4726 | </ تر>
عرض | 1840 | 1840 | 1840 | </ تر>
ارتفاع | 1440 | 1440 | 1440 | </ تر>
قاعدة العجلات | 2705 | 2705 | 2705 | </ تر>
المسار الأمامي / الخلفي | 1590/1590 | 1590/1590 | 1590/1590 | </ تر>
التخليص الأرضي | --- | --- | --- | </ تر>
المحرك | </ تر>
نوع | البنزين مع حقن الوقود الموزعة | البنزين مع حقن الوقود الموزعة | الديزل مع الحقن المباشر من وقود السكك الحديدية المشتركة وتوربو | </ تر>
موقع | آفاقا مستعرضة | آفاقا مستعرضة | آفاقا مستعرضة | </ تر>
حجم العمل، سيسي | 1997 | 2354 | 2199 | </ تر>
درجة الضغط | 10,6 | 11,0 | 16,3 | </ تر>
عدد وترتيب الاسطوانات | 4 على التوالي | 4 على التوالي | 4 على التوالي | </ تر>
قطر الاسطوانة x السكتة الدماغية من المكبس، مم | 81.0 × 96.9 | 87.0 × 99.0 | 85.0 × 96.9 | </ تر>
عدد الصمامات | 16 | 16 | 16 | </ تر>
قوة حصان في دورة في الدقيقة | 156/6300 | 201/7000 | 150/4000 | </ تر>
أقصى نانومتر عزم الدوران في دورة في الدقيقة | 192/4300 | 234/4500 | 350/2000 | </ تر>
نقل | </ تر>
نوع | الميكانيكية 6 سرعات (تلقائي 5 سرعات) | الميكانيكية 6 سرعات (تلقائي 5 سرعات) | الميكانيكية 6 سرعات (تلقائي 5 سرعات) | </ تر>
حملة | العجلات الأمامية | العجلات الأمامية | العجلات الأمامية | </ تر>
تعليق قوس | </ تر>
ردهة | مستقلة، الربيع، مزدوجة العمود الفقري | مستقلة، الربيع، مزدوجة العمود الفقري | مستقلة، الربيع، مزدوجة العمود الفقري | </ تر>
خلفي | مستقل، الربيع، خمسة رافعة | مستقل، الربيع، خمسة رافعة | مستقل، الربيع، خمسة رافعة | </ تر>
حجم الإطارات | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/60 R16؛ 225/50 R17 | </ تر>
فرامل | </ تر>
جبهة | القرص التهوية | القرص التهوية | القرص التهوية | </ تر>
خلفي | القرص | القرص | القرص | </ تر>
استهلاك الوقود وفقا لقواعد 93/116 / إيك، ل / 100 كم | </ تر>
دورة المدينة | 9.4 (10.2) | 11.9 (12.0) | 7.3 (8.5) | </ تر>
دورة البلد | 5.9 (5.9) | 7.0 (6.6) | 4.6 (5.3) | </ تر>
دورة مختلطة | 7.2 (7.5) | 8.8 (8.6) | 5.6 (6.4) | </ تر>
وقود | البنزين A-95 | البنزين A-95 | محرك الديزل | </ تر>
سعة خزان الوقود، ل | 70 | 70 | 70 | </ تر>
اقرأ المزيد: