تويوتا RAV4
خلف عجلة المجددة تويوتا RAV4 سوف تكتشف الحلول التقنية المتقدمة ومستوى عال من الراحة، يمكنك التمتع ديناميات كبيرة والتحكم ممتازة.
تويوتا RAV4 مع بنسبة 100 ملم قاعدة العجلات يوفر مساحة أكبر للركاب الخلفيينوالأمتعة، مما يعني - حتى أكثر راحة والعملية في كل من الرحلات اليومية والسفر. وبالمقارنة مع معيار RAV4، وقد نما طول النموذج الجديد بنسبة تصل إلى 210 ملم.
وبدون ذلك صالة فسيحة الآن سوف تلبي متطلبات أكثر من غيرهامن الركاب يطالبون: المسافة بين المقاعد الأمامية والخلفية بنسبة 65 ملم و 865 ملم، والتي تتطابق مع مستوى سيارات السيدان درجة رجال الأعمال. لم يتم إيلاء اهتمام أقل للأمتعة: إطالة حجرة الأمتعة بمقدار 140 مم يضمن أن كل ما تحتاجه لرحلة طويلة سيكون في متناول يدك.
وفي هذه الحالة، نما الجزء الخلفي الخلفي بمقدار 110 مم فقط. خارجيا، تويوتا RAV4 مع قاعدة عجلات طويلة يختلف عن النموذج القياسي ليس فقط من خلال زيادة حجم. ويستكمل الجزء الخارجي من السيارة بتفاصيل معبرة، مع التركيز على روح الطرق الوعرة والطبيعة الرياضية من الجدة، وهو مجهز بمحرك بنزين قوي من 2.4 لتر.
أقواس العجلات الموسع، شبك العارضة مثيرة للإعجاب، والقضبان سقف - هذه ميزات سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية ويقول أن RAV4 الجديد على استعداد لعدم قهرفقط الطرق الحضرية والطرق السريعة. وتكمل بصريات الرأس المظلمة ومصابيح الضباب الأنيقة صورة سيارة حديثة وعالية التقنية ومتعددة الاستخدامات، مثالية لحياة ديناميكية مشغولة.
دينامية
وقد تم تجهيز RAV4 مع اثنين من محركات البنزين قوية فت-i في حجم 2،0 لتر و 2،4 لتر، والطاقة من 152 لترا. أ. تصل إلى 170 لترا. أ. وفقا لمعيار دين.
في محركات فت-i (مع النظام الإلكتروني لتغيير مراحل توزيع الغاز) يتم استخدامه تكنولوجيا الحاسوب الحديثة، وتحسين كمية كمية الهواءلظروف الطرق المختلفة. يولد المحرك 2.0 L فت-i عزم الدوران على مجموعة واسعة من سرعات المحرك (194 نيوتن متر / 4000 دورة في الدقيقة).
لمحرك 2.4 لتر، وهذا الرقم هو 224 نيوتن متر / 4000 دورة في الدقيقة. يمكنك اختيار RAV4 ج 5 سرعات ناقل الحركة اليدوي (كاملة مع حجم محرك البنزين2.0 لتر) أو ناقل حركة أوتوماتيكي للمحركات ذات حجم 2.0 و 2.4 لتر. يوفر ناقل الحركة اليدوي 5 سرعات نقل سلس، وتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 10.6 ثانية، والقدرة على الخروج بسرعة من الأرض، وسرعة قصوى تبلغ 185 كم / ساعة.
4 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي يوفر إدارة أسهلسيارة، تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 12 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 175 كم / ساعة. تم إنشاء علبة التروس هذه باستخدام أحدث التقنيات من تويوتا - لضمان تغيير سلس وسريع للعتاد وانخفاض استهلاك الوقود.
وبغض النظر عن اختيارك، فإن تقنية تويوتا فت-i من أحدث التقنيات لن توفر فقط خصائص المحرك التي تحتاج إليها، بل تساعد أيضا في تحقيق انخفاض كبير في استهلاك الوقود. RAV4 في مجموعة كاملة مع 5-خطوة مكب ومحرك 2.0 لتر يستهلك الدورة المركبة فقط 8.5 لتر / 100 كم و 9.0 لتر / 100 كلم، مع ناقل حركة أوتوماتيكي 4 سرعات. في مجموعة كاملة مع سعة المحرك 2.4 لتر و 4 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي استهلاك الوقود 9.6 لتر / 100 كم.
سلامة
نظام فرامل مضاد للقفل (عبس) مع نظام التوزيع الإلكترونيقوة الكبح EBD ونظام مساعدة الكبح مساعدة الفرامل (BA) ABS يمنع العجلات من تأمين على الطرق الزلقة وEBD يحسن توزيع قوة الفرامل بين الأمام والخلف (وكذلك بين اليسار واليمين) عجلات، مما يتيح لك القدرة على توجيه بنجاح حول العقبات في حين الكبح السيارة . مساعدة الفرامل بالكشف عن الحاجة إلى الكبح في حالات الطوارئ و، في حال أن قوة على دواسة الفرامل ليست كافية، ويزيد من شدة الكبح.
نظام الإدارة النشطة المتكاملة يدمج فسك مع توجيه الطاقة الكهربائيةإدارة (EPS) و4WD، بحيث يمكنك استخدام جميع الأنظمة الثلاثة لتوفير المزيد من الأمان. في حال VSC المفرط أو نقص التوجيه (على سبيل المثال عند المنعطفات) يساعد أثناء الكبح، وEPS التوجيه يجعل دوران في الاتجاه الصحيح بسهولة أكبر، ولكن في الخطأ - أكثر صعوبة، من شأنها أن تساعدك على إعادة السيارة في وضع مستقر على الطريق.
يستخدم النظام أيضا خلال التسارع على الطرق الزلقة، مع التشغيل المشترك لل ترك و فسك النظمللسيطرة على قوة المحرك وتطبيق قوة الكبح عند الضرورة. وفي الوقت نفسه، يتم توزيع عزم الدوران على النحو الأمثل بين المحاور الأمامية والخلفية لضمان موقف سيارة مستقر.
نظام تسارع وكبح متقدم في خط مستقيم. إذا كانت قوة الجر من العجلات اليسرى واليمنى مع سطح الطريق مختلفة، عند الكبح السيارة يمكن أن يحضر إلى الجانب.
المتكاملة RAV4 نظام الإدارة النشطةيتحول على الفور على نظام عبس ويزيد من القوة على عجلة القيادة مع إبس للتعويض عن عدم التوازن والحفاظ على السيارة على مسار مستقيم حتى يتوقف. الانزلاق إلى اليمين أو اليسار يمكن أن يحدث أيضا خلال التسارع، وبالتالي فإن النظام يستخدم في وقت واحد إبس لزيادة عجلة القيادة ونظام ترك، والقضاء على الخلل والحفاظ على مسار السيارة.
ممتاز الطريق الاستقرار جديدو RAV4 تعليق ليس فقط يوفر الراحة أثناء القيادة، كما تم تطويره كميزة السلامة. وقد تم تغيير تصميمه تماما، من امتصاص الصدمات وتنتهي مع الينابيع، وبالتالي فإن السيارة لديها معالجة ممتازة وبثقة يحتفظ الطريق.
يتم نقل البيانات من أجهزة الاستشعار المثبتة في RAV4 إلى نظام الإدارة النشطة المتكاملة، وتنسيق عمل نظام التوزيعوعزم الدوران بين المحاور، وتوجيه الطاقة الكهربائية (إبس) و فسك (فسك). هذا هو المعونة الفعالة، متسقة تماما مع أسلوب الإدارة، فضلا عن سلوك السيارة.
نظام توزيع عزم الدوران بين المحاور يغير عزم الدوران،محولة إلى الأمام والخلفي العجلات، مما يجعل من الممكن لتحسين الجهد الجر و استقرار سعر الصرف. لذلك، عند البدء، يتم نقل عزم دوران أكبر إلى العجلات الخلفية.
لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود خلالحركة المرور على عزم الطريق السريع إلى العجلات الخلفية لا يمكن أن تنتقل على الإطلاق. النظام يجعل انتقال عزم الدوران إلى العجلات الخلفية القصوى، بحيث لا تتعثر السيارة عند القيادة على الطرق الوعرة.
يعمل نظام فسك بالتزامن مع(إبس)، الذي يوفر زيادة في القوة في وقت واحد على عجلة القيادة مع عمل نظام قياسي لاستقرار سعر الصرف. من خلال تحديد وندرستير أو أوفيرستير، يساعد النظام السائق، مما يجعل من الأسهل لتحويل الدفة في الاتجاه الصحيح وجعلها صعبة في الاتجاه الخاطئ.
وهو يكمل نظام الفرامل المضادة للقفل (عبس) مع توزيع قوة الفرامل الإلكترونية (إبد)، مكبر للصوت في حالات الطوارئ ونظام مضاد للانزلاق.
العمل الفعال لهذه وأنظمة التكنولوجيا الفائقة ويؤكد على تفصيل دقيق للمنصة وتعليق RAV4. نظام التعليق الأمامي مصنوع على دعامات ماكفرسون والعمق - عظم الترقوة المزدوج وامتصاص رتبت قطريا، مما أدى إلى زيادة كمية من الأمتعة.
يسمح هذا التصميم تعليق تقليل الاهتزاز، لزيادة قبضة الإطارات على الطريق وجعل ثقة مرور الزوايا. الجمع مع نظام التحكم النشط المتكامل يضمن استجابة دقيقة للسيارة وركوب سلس منقطع النظير.
امتصاص طاقة التأثير. تم تصميم هيكل جديد لامتصاص الطاقةوتأثير الاصطدام والسماح فقط تشوه طفيف من المقصورة. كما هو الحال مع جميع سيارات تويوتا، نتيجة الاختبارات على المدى الطويل على تحطم قائم وقد تم تصميم قوي وصارم RAV4 الجسم، مصممة لمقاومة الاصطدامات بغض النظر عن اتجاه التأثير، سواء أمامي، الصدمات الجانبية أو الاصطدام الخلفي.
ضمان سلامة المشاة، وقد وضعت تويوتا تصميم خاص ل RAV4. في تصادم، فإنه يشوه، مما يساعد على منع إصابات خطيرة في المشاة في حال وقوع حادث.
وسائد هوائية. لحماية السائق والركاب في حال وقوع حادثوقد تم تجهيز RAV4 مع سبعة وسائد هوائية (بما في ذلك وسائد في اتجاهين على جانب السائق والراكب الأمامي، وسائد جانبية، وسائد هوائية الستار ووسادة لحماية الركبة السائق - الأولى في قطاعها).
لمزيد من الراحة، يقع الراكب وهو مفتاح يسمح لك لفك الوسادة الهوائية الأمامية عند تثبيت مقعد الطفل. الحماية من الإصابة في حالة الانحراف المفاجئ(ويل) تم تجهيز RAV4 الجديد مع مقاعد مصنوعة وفقا لمفهوم الحماية من الإصابة مع انحراف حاد في الرأس في صدمة المتخلفة (ويل) من الجيل الثاني.
وقد تم تحسين خصائص هذه المقاعد من خلال الاختبارات التي أجريت باستخدام الدمى الخاصة THUMS (نموذج كامل للشخص لاختبارات السلامة)، التي صممتها تويوتا.
في هذه العارضات، يتم استنساخ جميع أنسجة الجسم البشري بطريقة أكثر تفصيلا، بما في ذلك العظام والجلد والمفاصل والأربطة. تثبيتات المقعد ISOFIX. RAV4 لديها السحابات الخاصة، بما في ذلك توقف، والتي تمنع مقعد من إمالة إلى الأمام. وهي مصممة لمرفق آمن ومريح لمقاعد الطفل إصوفيكس.
تلقى RAV4 أربعة نجوم (32 نقطة) في اليورو نكاب لحماية الركاب البالغين وحماية الأطفال، ثلاث نجوم - لحماية المشاة. أربعة نجوم ورو نكاب هي دليل على مستوى عال من التصميم والتكنولوجيا ونوعية تويوتا RAV4.
خصائص تويوتا RAV4
| معلومات عامة | |||
| النموذج | تويوتا RAV4 2.0 | تويوتا راف 4 2.4 | تويوتا RAV4 D-4D (110kW) |
| سنة الصنع | 2009 ... | 2009 ... | 2009 ... |
| هيئة | كروس | كروس | كروس |
| عدد الأبواب / المقاعد | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| وزن مجهزة، كجم | --- | --- | 1665 |
| الوزن الإجمالي للسيارة، كجم | --- | --- | --- |
| السرعة القصوى، كم / ساعة | 185 (175) | 180 | 190 |
| تسارع من مكان إلى 100 كم / ساعة، من | 10.6 (12.0) | 10,6 | 10,2 |
| الحد الأدنى تحول دائرة نصف قطرها، م | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
| حجم الجذع دقيقة / كحد أقصى، ل | --- | --- | --- |
| الأبعاد، مم | |||
| طول | 4415 | 4625 | 4415 |
| عرض | 1815 | 1855 | 1815 |
| ارتفاع | 1685 | 1720 | 1685 |
| قاعدة العجلات | 2560 | 2660 | 2560 |
| المسار الأمامي / الخلفي | 1560/1560 | 1560/1560 | 1560/1560 |
| التخليص الأرضي | 190 | 190 | 190 |
| المحرك | |||
| نوع | البنزين مع حقن الوقود الموزعة | البنزين مع حقن الوقود الموزعة | الديزل مع توربو و إنتيركولينغ |
| موقع | عرض أمامي | عرض أمامي | عرض أمامي |
| حجم العمل، سيسي | 1998 | 2362 | 2231 |
| درجة الضغط | 9,8 | 9,8 | 15,7 |
| عدد وترتيب الاسطوانات | 4 على التوالي | 4 على التوالي | 4 على التوالي |
| قطر الاسطوانة x السكتة الدماغية من المكبس، مم | 86.0 × 86.0 | 88.5 × 96.0 | 86.0 × 96.0 |
| عدد الصمامات | 16 | 16 | 16 |
| قوة حصان في دورة في الدقيقة | 152/6000 | 170/6000 | 150/3600 |
| أقصى نانومتر عزم الدوران في دورة في الدقيقة | 194/4000 | 224/4000 | 340 / 2000-2800 |
| نقل | |||
| نوع | الميكانيكية 5 سرعات (تلقائي 4 سرعات) | --- | الميكانيكية 6 سرعات |
| حملة | العجلات الأمامية | كامل، مع المحور الخلفي الكهرومغناطيسية | كامل، مع المحور الخلفي الكهرومغناطيسية |
| تعليق قوس | |||
| ردهة | مستقل، نوع الربيع، نوع مكفيرسون مع استقرار الاستقرار الجانبي | مستقل، نوع الربيع، نوع مكفيرسون مع استقرار الاستقرار الجانبي | مستقل، نوع الربيع، نوع مكفيرسون مع استقرار الاستقرار الجانبي |
| خلفي | مستقل مزدوج الذراع مع شريط مكافحة لفة | مستقل مزدوج الذراع مع شريط مكافحة لفة | مستقل مزدوج الذراع مع شريط مكافحة لفة |
| حجم الإطارات | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| فرامل | |||
| جبهة | القرص التهوية | القرص التهوية | القرص التهوية |
| خلفي | القرص | القرص | القرص |
| استهلاك الوقود وفقا لقواعد 93/116 / إيك، ل / 100 كم | |||
| دورة المدينة | 11.0 (11.6 | 12,6 | 7,2 |
| دورة البلد | 7.2 (7.4) | 7,9 | 5,0 |
| دورة مختلطة | 8.5 (9.0) | 9,6 | 5,8 |
| وقود | البنزين A-95 | البنزين A-95 | محرك الديزل |
| سعة خزان الوقود، ل | 60 | 60 | 60 |
