سيتروين C2

الخارج

في الجزء الأمامي من مصممي السيارة متصلة بنجاح والنعومة والديناميات - المصابيح الأمامية ذات الزاوية الحادة الكبيرة، وغطاء محرك السيارة محدب، ومصد أمامي أمامي مع مصبغة متكاملة تبدو جريئة وحاسمة.



مصابيح التوقف الزاوي الكبيرة ونافذة مقصورة الأمتعة البانورامية تجعل الجزء الخلفي من السيارة خاصا ويمكن التعرف عليه بسهولة.



شخصية رياضية يتم تحطيم هذا الطفل بشكل جيد من قبل بوضوح أقواس عجلة واسعة.



يتم تخفيض خط النافذة الخلفية عمدا - مما يخلق انطباعا بتقسيم السيارة إلى جزأين.



بالإضافة إلى خلق تأثير جمالي، وهذا يوفر رؤية أفضل للركاب في المقاعد الخلفية.

التصميم الداخلي

الديكور الداخلي الحديث يؤكد والألوان الزاهية وعناصر ديكور شفافة. من أجل الانتهاء من المقاعد وألواح الأبواب، يتم استخدام الإدخالات الملونة، يتم اختيار نغمة مقبض الباب والعتاد في لهجة.


يتم فصل المقاعد الخلفية C2 تماما. يتم سحبها بسهولة، وزيادة حجم حجرة الأمتعة، فإنها يمكن طيها مرة أخرى أو مطوية تماما. يتكون الباب الجذع من اثنين من اللوحات: أعلى وأسفل.



إذا لزم الأمر، يمكنك فتح فقط النصف العلوي - تم تصميم تصميم بحيث ليس من الصعب القيام به على الإطلاق.



لضمان أن الركاب يمكن الجلوس بشكل مريح على الصف الخلفي، يتم نقل المقاعد الأمامية بعيدا، وظهرهم تتراجع إلى الأمام.



بفضل توافر الميكانيكية "الذاكرة" فإنها تعود إلى نفس الموقف الذي "فتحت" من دون تعديلات إضافية.

المحرك

C2 مع خيارين محركات البنزين - حجم 1.1 و 1.4 لتر سعة 61 و 75 حصان. على التوالي. معدل استهلاك الوقود هو فقط 5.8-6.1 لتر لكل 100 كيلومتر - السيارة اقتصادية للغاية.



وقد تم تجهيز C2 مع كل من علبة التروس اليدوية مع واضحةوالتبديل، والعتاد الروبوتية سينسودريف، والذي يسمح للسائق لاختيار الوضع التلقائي أو اليدوي لنقل.

سلامة

في المعدات الأساسية يتضمن إصدار سك: 2 وسائد هوائية، مقود كهربائي، مثبت الحركة، قفل مركزي، نوافذ كهربائية. مقعد السائق لديها العديد من التعديلات، بما في ذلك الارتفاع، وعمود التوجيه هو قابل للتعديل في 4 اتجاهات.



وبالإضافة إلى ذلك، في أكثر منالنسخة المحمولة من فتر يتم تغطية عجلة القيادة مع الجلود، وهناك مقاعد رياضية، المفسد، عتبات، النسيج تقليم "الرياضة" ونظام عبس.






في تاريخها من وجود سيتروين C2 تمكنت من جمع عدد كاف من الجوائز. على سبيل المثال، أعطت المجلة الفرنسية "السيارات" جائزة C2 للتصميم، وجائزة "بيلد آم سونتاج" الألمانية - جائزة "عجلة القيادة الذهبية"، واختبارات تحطم الطائرة جلبت يورونكاب أربع نجوم للسلامة.

المواصفات الفنية

تعديل	C2 سك 1.1	C2 سك 1.4	C2 فتر 1.4	C2 فتر 1.4
نوع الجسم	هاتشباك
عدد الأبواب	3
حملة	جبهة
المحرك
نوع الحقن	متعددة الإلكترونية
عدد الاسطوانات	4 اسطوانات في صف واحد، والموقع هو عرضية
عدد الصمامات	8
حجم العمل، cm3	1124	1360
درجة الضغط	10,5
قطر الاسطوانة هو السكتة الدماغية من المكبس، (مم)	72 × 69	75 × 77
أقصى قوة دين (هب - رم)	61/5500	75/5400
أقصى قدرة إيك (كو - رم)	44/5500	54/5400
الحد الأقصى لعزم الدوران إيك (نم - دورة في الدقيقة)	94/3200	118/3300
السرعة القصوى، كم / ساعة	158	169
تسارع من 0-100 كم / ساعة، مع	14,4	12,2		14,1
نقل
الميكانيكية، 5 سرعات	X	X	X	-
سنسو دريف الميكانيكية الروبوتية (5 سرعات)	-	-	-	X
الأبعاد
قاعدة، مم	2315
طول / العرض / الارتفاع، مم	3666 x 1659 x 1461
حافلة	165/70 R14		185/55 R15
عدد المقاعد	4
مساحة الشحن، l	166
حجم الجذع مع المقاعد الخلفية مطوية، ل	879
متوسط ​​استهلاك الوقود، ل / 100 كم	5,8	6		5,8
خزان الوقود، ل	41
الوزن
وزن مجهزة، كجم	932	987
تحمل القدرة، كجم	408	378
الوزن الإجمالي للسيارة، كجم	1340	1365		1380
فرامل
جبهة	القرص
خلفي	طبل

</ p>